今日，有媒体报道“阿里正在研发车载钉钉”，回应，AliOS产品总监刘欣在其微博上作出正面回应，“AliOS目前正在和钉钉合作研发车载版钉钉，将用于仅有语音交互，未来未来将会构建到基于AliOS的斑马系统中。”并明确提出，“比起微信，钉钉的信息更加有“第一时间传送给车主”的价值，特别是在是在应付一些应急工作事务的处置上。”有网友对于“钉钉上车”的价值明确提出了疑惑，刘欣回应：“车载版钉钉的想法不是为了让你驾车都要工作，而是代替原本用户驾车看手机的习惯，产品功能不会十分抗拒，只有最重要信息才不会发动语音交互。
”来自浙江省公安厅交通管理局的统计数据表明，2016年，驾车用于手机等影响安全性不道德造成的交通事故丧生超过1855人，占到全省交通事故丧生总数的44.3%。而今年1月至7月，被浙江交通管理部门公安部门的驾车用于手机的违法行为高达14.8万起。刘欣回应，“我们期望系统需要基于对当前的时间地点、行经状态、用于习惯、信息的最重要级别等的智能分析，来智能辨别哪些信息应当及时告诉他你，而你通过语音、手势、面部辨识等多模态交互方式，就需要较慢、每每地用钉钉处置一些应急工作。我们期望用户需要更加专心在驾车这件事上，而不是迟疑处置工作。
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